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OPEL FRONTERA 2.2 DTI 115 2000
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| Prix du v?cule neuf : A partir de 23 736 € Simulez votre crédit |
Break 3 portes de 9 CV (Chevaux
fiscaux)
Comparer 54 assureurs |
| Moteur 4 cylindres de 2171 cm3 |
| Puissance de 115 ch (85 kW) |
| Date de lancement : 01/07/98 |
| Vitesse maxi 160 km/h |
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| Rejet de Co2 : g/km |
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OPEL FRONTERA 2.2 dti 115 2000 : Choix de la version |
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Barbour 2.2 DTI
Derrière une magnifique livrée noire et un superbe intérieur beige (salissant), se cache non pas un monstre de puissance mais une voiture polyvalente très agréable à conduire et à l'aise en toute circonstance.
La qualité de finition n'est malheureusement pas à la hauteur des 32000? demandés. Est perfectible également la qualité et la quantité des equipements de série qui, comparativement aux concurrents directs, reste bien en dessous de la moyenne.
Le fait de ne pas avoir de roue de secours n'est pas très rassurant. heureusement que la qualité d'assistance du réseau vient heureusement rehausser la confiance.
Plusieurs défauts de fabrication viennent malheureusement entacher la réputation de ce magnifique tout chemin dont Opel vient d'arréter la fabrication. Le monde du 4X4 polyvalent perd un de ces fers de lance. Frontera
Présenté en 1991, le Frontera, premier 4x4 Opel, s'est vite implanté dans son segment. Il en a même occupé la première place pendant plusieurs années
Le succès de ce modèle est essentiellement dû à sa polyvalence et à son prix modéré. Disponible en deux carrosseries, cabriolet, baptisé Frontera Sport, et châssis long 5 portes, le Frontera s'adresse à une clientèle cherchant un véhicule agréable à conduire sur route et à l'aise hors des sentiers battus. Le Frontera n'est toutefois pas un engin de franchissement. Le Frontera Sport dispose d'une ligne un peu plus originale que la version longue.
Il bénéficie en outre du moteur 2.0 115 ch, ce qui permet de l'offrir à un prix modique (moins de 130.000 F). Deux autres moteurs sont disponibles, 2.2 16v de 136 ch et un 2.5 Turbo Diesel (moteur VM bien connu), de 115 ch et 260 Nm. L'intérieur du Frontera a été redessinné en 1996. Il a donc troqué un planche de bord très carrée et très utilitaire contre une nouvelle, beaucoup plus agréable à l'oeil et au toucher.
L'équipement est assez complet, mais il est dommage que la qualité de fabriquation ne soit pas du niveau des autres produits de la marque. Cette remarque est particulièrement valable pour le Frontera Sport
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