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OPEL MERIVA 2003 |
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Retrouvez toutes les informations techniques de votre OPEL MERIVA 2003
OPEL MERIVA 2003 : Choix de la version |
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Opel Meriva NeufEdition 1.4 Twinport 100 ch - en stock concessionnaire Edition 1.4 Twinport 100 ch - en stock... - 22,96 % 1,6 COSMO
j'ai acheté une opel meriva 1,6 cosmo de 1 an en 2004
J'en suis très satisfait, la consommation est à mon avis pas trop élevé (7,5l au 100) pour mes 8000 KM/an)
je n'ai eu qu'une panne pendant la garantie (problème de distribution mais pas très important)
Depuis RAS, le seul reproche que je ferais à OPEL c'est le réseau peu dévellopé des agents et concessionnaires (2 à 3 par Département au maxi) Ma seule panne est arrivé dans le Gard au mois d'Aout et les deux seuls garages du GARD ne pouvait me la réparer avant 15 jours...
Ce que j'apprécie le plus chez le meriva est sa modularité, j'ai deux enfant (1 an et 5 an) et la place ne manque pas.
 1,6 COSMO
j'ai acheté une opel meriva 1,6 cosmo de 1 an en 2004
J'en suis très satisfait, la consommation est à mon avis pas trop élevé (7,5l au 100) pour mes 8000 KM/an)
je n'ai eu qu'une panne pendant la garantie (problème de distribution mais pas très important)
Depuis RAS, le seul reproche que je ferais à OPEL c'est le réseau peu dévellopé des agents et concessionnaires (2 à 3 par Département au maxi) Ma seule panne est arrivé dans le Gard au mois d'Aout et les deux seuls garages du GARD ne pouvait me la réparer avant 15 jours...
Ce que j'apprécie le plus chez le meriva est sa modularité, j'ai deux enfant (1 an et 5 an) et la place ne manque pas.
consomation cdti 1700 meriva
j ai une meriva cdti 1700 cosmo d avril 2006 j ai 35000km
j ai constate que de nombreux utilisateurs se plaigne nt de la consommation excessive
v rai jusqu a 25 30000km
maintenant un plein (50L) je fait presque 900km certes
en urbain et routes nationales 110km/H maxi
un conseil prenez votre gasoil chez une enseigne reputee vous serez ga gnant 100 km de plus par plein Aucun regret !
A la recherche d'une nouvelle voiture, nous avons fait le tour des concessionnaires. Nous recherchions un véhicule pratique où la modularité des sièges était le principal. Nous nous sommes retrouvés avec la meriva car son prix est très attraant par rapport aux concurrents.
Nous avons choisi 1.7 CDTI cosmo avec en option, le pack grand sud, le régulateur de vitesse... avec remise nous en avons eu pour 18 000€.
La consomation est raisonnable (5/6 L au 100km) et les pneus ont été changé lors de la 2ème révision c'est à dire au 60 000km (nous roulons beaucoup).
Le garage Opel où nous nous rendons sont très agréable et compétent malgrès un soucis de régulateur dernièrement.
Je suis complètement satisfaite du Meriva et d'Opel (prochaine voiture, certainement le Zafira !!) bonne voiture
je possède un meriva cdti 1.7 cosmo pack grand sud.
Etonnant, les suspensions sont TRES inconfortables (donc en logique fermes) mais le roulis ENORME!
de plus le moteur est très bruyant, mais elle est quand même attachante grâce à sa tenue de route et à sa fiabilité (à 22300km) sans reproches hormis un problème de démarrage. Une bonne petite voiture "grande".
Cette voiture est très fiable et agréable, je ne peux que la recommander pour sa conduite haute, sa sobriété et son confort. Néanmoins si vous avez une grande famille optez sans réfléchir pour la gamme au dessus, du style zafira, évasion, ...
La motorisation de la version DTi est plus que suivante même pour ceux qui aurait une conduite sportive. La voiture pratique
Salut à Tous..
Cette année, ma bonne vieille Ax présentant quelques signes de faiblesse (Ax Kway, 1L, 205000 km) j'ai décidé de me lancer dans l'achat d'une voiture.
Mon cahier des charges : Espace, habitabilité, modularité sécurité.
Alors je me suis pencher sur les Scénic, C-max, Picasso. Problème le prix dans le neuf !! et puis pour un couple ça faisait un peu trop grand. Donc je suis allé voir les 307, Mégane, Xsara etc... Idem le prix et puis la visite des monospaces m'a fait découvrir le plaisir de conduire en hauteur. Après quelques recherches sur Internet, j'ai découvert les "mini" monospaces. Opel Meriva, Fiat Idea, Ford fusion, Hyundai Matrix etc.. très vite par soucis de qualité, de revente et histoire de goût j'ai retenu l'Idea et la Meriva. Après plusieurs essais dans différentes concessions j'ai finalement choisi la meriva 1.7 CDTI Enjoy. Certes c'est plus cher que l'idea, mais le système flex-space (modularité de la banquette arrière) m'a convaincu. De plus je suis pas très adepte du tableau de bord au milieu.
Au moment de l'achat, je suis passé par le site www.elite-auto.fr (près de Versailles 78).
Le prix neuf du 1.7 CDTI Enjoy est de 17530 ? chez Opel
Avec Elite-auto j'ai eu en plus la peinture métallisé, le pack grand sud( clim auto, pare prise et vitre athermique, vitre et lunette arrière fumée et retro intérieur electrochromatique), le pack famille (tablette sur siège avant, filet de coffre, détection de siège isofix siège avant, prise 12v dans le coffre) et le pack Nord (anti-brouillard et retro électrique et dégivrant) pour 17081 ? frais de mise en route compris.(2000 ? de ristourne)
2000 km ont passé : J'ai découvert le "ferme" germanique et ma foi bien que surpris au départ (surtout sur les dos d'âne) j'en devient adepte. La position de conduite me convient avec l'ensemble des réglages du siège et du volant. Je regrette de pas avoir pris le repose coude central.. mais bon.. Le tableau de bord est très lisible et j'apprécie les commandes de l'autoradio au volant. Cet autoradio-CD, un siemens, donne avec ses 6 enceintes un bon son. (Attention j'suis pas non plus un pro du tunning audio). Coté coffre il est spacieux de 360 à 560 l selon la position des sièges. Une foi ceux-ci rabattus, ils offre un plancher plat et 1400 l (2000l quant le siège avant est rabattu) et tout ça dans 4 mètres de long !!
Coté consommation, je peux pas trop dire, la voiture est en pre-rodage et avec la clim. sa fausse tout. De tout façon quant le réservoir vide faut le remplir, alors je me prend pas trop la tête ! mais d'après des essais sur revue et le net, la Mériva n'est pas la meilleure.
Au niveau de la tenue de route : le meriva freine fort et n'ayant pas une conduite qui fait crisser les pneus dans les rond points sa tenue de route me convient largement et je me sens en sécurité. Sa conduite, est très aisée, la direction assistée est asservie à la vitesse, son rayon de braquage est identique à une Clio. Par contre les montants avant gênent de temps en temps la visibilité des ¾ avants. Mais on si habitue vite et on n'y pense plus.
Le moteur 1.7 CDTI de 100 CV me convient largement, il offre de bonnes reprises et atteint aisément les vitesses autorisées. Par contre je le trouve un peu bruyant, mais bon.
L'intérieur est sobre avec des plastiques (sans plus) mais bien assemblé. Les commandes sont intuitives. J'ai également apprécier les rangement du coffre et sa vrai roue de secours.
Résultat, pour ma première voiture neuve je suis content. C'est une voiture très pratique j'en suis pleinement satisfait, pour le moment. Si vous avez des questions n'hésitez pas !!!
Bonne voiture et prix intéressant...
Propriétaire d'une Mériva Enjoy 1.7 DTI 75 ch depuis octobre 2003, je suis globalement satifait de ce véhicule. Le moteur est suffisamment puissant pour moi (souffle du turbo intéressant) mais assez bruyant à froid et à partir de 110 km/H (plus bruyant que mon ancienne fusion TDCI). Par contre, je la trouve très agréable en ville (contrairement à la fusion qui manquait de caler à chaque carrefour). Le confort ds sièges est ferme mais bon, celui des suspensions un peu léger sur routes accidentées (ça secoue fort). Mais confort correct sur Nationales et Autoroutes...
J'apprécie particulièrement son habitabilité et son coffre (surtout par rapport au prix d'un Scénic, à peine plus grand mais beaucoup plus cher). Je trouve la tenue de route très agréable (voiture très stable mais un peu pataude).
J'ai eu un soucis de direction assistée vers 7000 kms: changement de la direction, assistance performante. J'ai quelques vibrations dans le tableau de bord mais je trouve la finition assez solide. La voiture a 20000 kms et je n'ai pas eu d'autre problème.
Je changerai de véhicule dans 2 ans et compte peut-être reprendre une Mériva en Version CDTI (indiponible au moment de mon achat) si elle est moins bruyante.
Je suis donc globalement satisfait si ce n'est le bruit moteur et le confort un peu tréssautant...
Excellentissime !
Achetée neuve et reçue il y a un mois.
Vraiment excellent, finition sobre et sympathique en même temps.
Moteur très agréable, le turbo ne fait pas pâle figure malgré les quelques kilos en plus par rapport à la Corsa.
Vu le prix, rien à redire si ce n'est un moteur un peu bruyant, mais le nouveau CDTI pour seulement 1100 ? de plus atténue ce pb...Moi je me suis arreté au CDTI :)
La vitesse max du 1.7 DTI est la plus basse de la gamme ainsi que sa puissance, mais bon vu les vitesses actuelles sur les autoroutes, c'est nickel.
On compense avec un bon couple pour bien rouler en ville.
L'habitacle est tout simplement génial, je passe souvent de 4 à 5 places, et les enfants derrière ne touchent pas les sieges avant avec les pieds...enfin !
C'est pas comme le nouveau Scenic ou le vendeur Renault m'avait montré comment enlever le siege ;)
Franchement à 15000 ?, ça vaut vraiment la peine.
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