OPEL VECTRA

mon avis

je possède une vectra 2.2 DTI annee 2003 jamais aucun problème moteur fiable si ce n'est un retour à la concession pour que celui çi intervienne sur le turbo pour recalculer les valeurs d'admission et d'échappements à l'aide de la petite valise ou sinon risque de pertes de puissance, cette intervention est gratuite prise en compte par le constructeur çà reste néanmoins une voiture très agréable à conduIre.
Pour les acquerreurs renseignez vous auprès de la concession.

vectra 1.9 CDTI 150cv BA

possesseur d'un vectra 1.9 cdti 150 cosmo, boite auto, toutes options: cuir, ids+, xenon, clim bizone, siege morphologique, equipement carrosserie OPC .... depuis décembre 2006.
cette voiture est au top: puissante, confortable, excellente tenue de route, coffre géant, places arrieres spacieuses...
enfin j'ai 9000 kms et pour l'instant je n'ai pas de probleme, c'est un plaisir de conduire cette voiture.

Opel Vectra B phase 2 (1999 - 2002)

Fiabilité - 4/5

Les Vectra B phases 2, reconnaissables à leurs boucliers, phares AV et feux AR, bas de caisse et coffre redéssinés font preuve d'une très fiabilité générale en motorisation essence.

Coût d'usage - 4/5

Les moteurs Opel Ecotec sont réputés pour leur très bon rendement. Ils font preuve de belles performances tout en consommant raisonnablement. Les pièces détachées sont réputées chères mais finalement c'est partout pareil.

Conduite - 4/5

Des progrés ont été fait sur les modèles restylés de 99. La voiture est très maniable et la direction plutôt précise. La commande de boîte est un peu longue mais assez douce. Avec le chassis sport, la tenue de route est très convaicante. Sans, elle demeure honnête.

Sécurité - 4/5

ABS et double airbag de série. Airbags latéraux dès le deuxième niveau de finition. Structure rigide. 3 étoiles à l'Euro'n Cap à l'époque où la concurrence était plutôt en dessous.

Confort - 3/5

Confort à l'allemande, sellerie assez ferme mais pas de mal de dos après 1.000 km. Bon maintien sur les versions sport. Nombreux réglages possibles pour le conducteur et le passager. Insonnorisation moyenne.

Verdict

Une voiture pétrie de qualités. Aucun gros risque encouru pour un modèle restylé essence. Très bonne longévité si l'entretien est respecté. De nombreux modèles affichent plus de 200.000 km. La ligne est magnifique, l'équipement pléthorique et le nombre de carrosseries est complet (4 portes, 5 portes, break).

Le tout à des tarifs attractifs, cette auto est une aubaine malgré la mauvaise image véhiculée par les blocs diesel notament.

réponse à saint-marc.sarah - bruit de pneus

Salut : j'ai eu également ce pb à l'AR sur ma Vectra année 2000 équipée de 205/55R16 avec des Bridgestone RA720 usés de 20000km. Remplacés par des Michelin primacy, le bruit a disparu.

defaut bruit de pneumatique

j'ai un amener ma voiture chez opel parceque je croyer avoir un roulement il me l'ont changer mais le bruit percister je l'ai ramener et il mon dit que c'etait toute les opel en 17 qui avait un defaut de pneu et que le bruit ressemble au bruit de roulement si quelq'un a rencontrer se pb qu'il me tienne au jus

defaut bruit pneumatique

vectra2.0l i cdx 1994

que dire !!de ce modèle si ce n'est surtout ne pas l'acheter.elle a une tenue de route acceptable !!
la maniabilité satisfaisante ,outre ces bon points ....les seul dirais je ..nous sommes vite déçus et ce par de nombreux points je cite ......
pb de ralentis ,fuite importants bas moteur ,point de vue electronique que des pb ,masse arrets moteur , sonorisation bruyante , courroie de distrib fragile ,pompe a eaux tres fragile vraiment c'est une voiture qui viellis tres mal
je ne vous parle pas des concessions opel mal gerer ou mieux encore !gerer par de grand escrocs ,je vous en prie n'acheter pas opel pour le bien de votre trésorerie (GM) ce fous eperduments de votre pb !et les garage opel vous volent votre argent ,consommateurs prévenus !!

pb vanne egr

tres bonne voiture, dommage pour cette fameuse vanne EGR qui tiens du bricolage....viens d'acheter vectra 3 2.2 dti et prob de vanne egr...

Apres 15000Km 1 probleme apres l'autre.

Tres bon rapport equipement / prix par contre enormement de problemes de qualite et de fiabilite.
- A l'achat le GPS ne fonctionne pas
- A partir de 15000Km problemes de voyant moteur s'allumant intempestivement et provoquant un fonctionnement en mode degrade et perte de puissance (tres agreable lors d'un depassement ou circulation sur la voie de gauche sur autoroute)
- Vibrations cache sous-volant
- A partir de 20000Km voyant plaquettes de freins allume en quasi-permanence
- A partir de 33000Km jeu au niveau de la colonne de direction
- Autoradio intempestivement hors d'usage
Pour chaque defaut plusieurs passages en concession ont ete necessaires, reclamation au niveau de la direction commerciale qui ne s'y interesse pas du tout!!
A mon avis beaucoup trop de problemes pour un vehicule neuf.....

Bonne voiture en général

Tenue de route parfaite, freinage perfectible cela dit..
Maniabilité bonne, peu de roulis.
Intérieur propre et bien fini. Pas de grincement de plastique, ni de problème de jointure.
Moteur souple mais pas nerveux. Sans etre performant il donne de bonne reprise.
Habitacle un peu plus bruyant que la concurrence.