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Casse du moteur 2.0 HDI Partner Ushuaia

Notre moteur a cassé après 88 000 km et Peugeot ne fait aucune prise en charge car quelques entretiens ont été fait en dehors du réseau Peugeot. Tout ça après trois mois d'expertise durant lesquels notre véhicule a été mobilisé (pour expertiser des factures d'entretiens c'est long!). Facture finale de 5 100 Euros!!!! Et même pas honte de refacturer 130 Euros de visite de garantie après 1500 km du nouveau moteur.

Nous ne faisons plus la publicité de Peugeot qui laisse ses clients dans la panade, qui ne prend pas ses responsabilités, qui ne fait aucune geste commercial et qui se fout de la figure des propriétaires de véhicules Peugeot.
Et je ne suis pas vulgaire!!!!!!!!

Bref nous nous séparons de notre Partner pour ne plus rien avoir à payer à ce constructeur.

bon véhicule familial

à recommander pour famille avec enfants
les adultes seront aussi à l'aise à l'arrière - espace à profusion
on peut tout y mettre, banquette arrière rabattue
fiabilité : plein de petits (et gros) problèmes coûteux
habitabilité d'une camionnette améliorée - équipement intérieur limité
airco de la série Relax bienvenu - chauffage pas suffisamment performant eu égard au volume
prise au vent : influence sur la consommation et le rendement (6,5 - 7 l/100)
bruits de caisse d'origine indéterminée
moteur 2.0 HDI à couple élevé - usure des pneus AV en conséquence
visibilité réduite tant avant (montants de parebrise) qu'arrière

partner uilitaire

je vais vous parler du partner utilitaire equiper du moteur 1,9 de 1868cm 2 donc il consomme moins que les anciens equiper du 1905 cm 2 une tres bonne finition bien meilleure que les kangoo dont moi meme j'en ai une une insonnorisation aussi meilleure pour le reste c'est kif kif la vitesse sur la kangoo est un peu plus élevée comme la reprise meme avec un moteur de 65 ch contre 71 ch mais aussi le poids du partner est plus important la kangoo tient un peu mieux la route mais l'equipement de la partner est dépouiller dommage qu'il n'y est pas de portes laterale sur les premiers models la conso est de 8l environ contre 6 l pour les kangoo en usage mixte mais les suspensions du partner sont 10 fois mieux que celle des kangoo en 2005 on peut penser que l'achat d'un partner hdi avec une finition d'une berline est beaucoup plus interresant q'un kangoo meme avec un moteur 1,5 dci de 80ch dommage que peugeot ne mette pas l'excelent 1,6 hdi de 110 ch sur les partner aujourd'hui le dernier partner ne descend pas de l'utilitaire ce qui n'est pas le cas de la kangoo qui meme avec un restylage la finition devient horible digne des 2 cv de la tole partout et toujours une insonnorisation mediocre comme les premiers models athmo 3 decibel de gagner en bref vive le partner.

un ludospace efficace et pratique

Consomation:6 à 7.5 l-100
Bonne tenue de route
Freinage o.k.
Suspension et direction agréable
Boite un peu style camiomette
Reprise et fiabilité du 2.0 l hdi 90cv
Bonnes performances malgré son poids (1t300)

Idéal pour les petits transports...

Volume de chargement agréable, malgré un ballotage certain lorsqu'il est vraiment chargé...

Il ne lui manque qu'un moteur turbo ou HDI car sur autoroute, à la moindre côte, on se retrouve vite de 145Km/h à 110 Km/h, donc on passe la 4ème et on consomme nettement plus :-((

 
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