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RENAULT CLIO III |
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RENAULT CLIO III : Choix de la version |
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CLIO 1.5 DCI 65cv
Modéle de fin 2001,... Voiture de qualité médiocre.
Je suis arrivé à 128 000 kms avec bien du mal, malgré un entretien sérieux.
- Probléme électronique à répétition.(relais anti démarrage, faisceau arrière, capteur AIRBAG...)
- Problème VANNE EGR (2 vannes changé en 50 000kms!)
- Problème injecteurs (1200 euros pour ces p'tits machins!!!)
- support moteur côté boite
- antenne de toit
- etc... la liste est longue...
Service RENAULT à l'écoute certes, mais n'est au courant d'aucun problème avec ce modèle.... Donc pas de prise en charge.
ADIEU RENAULT!!!! j'arrête les frais...
Economique 1,2L RTE 98
Je suis ravi de cette clio 2 de 98 avec son moteur, certe modeste, de 1200cm3. Elle est très agréable, surtout en ville, et très douce à l'usage, surtout en ce qui concerne la boîte de vitesse. Aucune grosse réparation pour le moment ( 110000km ). La consommation n'excède pas 6 litre. Seul le freinage manque de mordant ( pas d'ABS à l'époque..)
Vraiment une voiture fiable et ECONOMIQUE.
Merci RENAULT!
Une clio bien fragile
bcq de probleme de direction qui nuise à la conduite, mais egalement des problemes de support moteur qui font qu'au bout d'un an on change de voiture....
Clio 2 1,4 16S luxe privilège...mouais...
Achetée il y a 6 mois après 5 ans avec une Polo , j'ai tout d'abord été ahuri par la pauvreté de l'assemblage intérieur, y a tout qui bouge, c'est super "cheap" comme finition, plutôt bizarre pour un haut de gamme. Par contre les matière utilisées sont assez belles et le design interieur est moins austère qu'une Allemande.
Pour ce qui est de la tenue de route, elle tient plutôt bien, mais il faut avoir un sac à vomi près de soi tellement elle tangue dans les virages et sur autoroute (rouli)
Le design extérieur est sympa, par contre la modularité des sièges arrières pourrait être améliorée. Je vous passe les problèmes mécaniques des bobines d'allumage qui claquent sans prévenir et autre vis de poignée qui se font la malle, des rangements des portes avant inaccessibles, du detecteur de pluie qui marche quand il veut, des jantes en acier sur cette finition "luxe", des gros brouttements de moteur à froid, etc.
En bref petite voiture sympa, mais qui est à mon avis vraiment très loin de ses prétentions "luxe privilège", elle est 20% trop chère par rapport à sa finition. 
très bonne voiture

je déconseille fortement cette voiture!
Depuis que j'ai acheté cette voiture, je n'ai que des soucis!!!
Moteur qui casse à 45000 km. Et depuis changement moteur, elle ne veut plus démarrer! Gros problèmes d'électronique. Résultat, six mois que je galère avec mon garagiste!
Correct, sans plus
La clio 1.9 DTI dispose d'une petite motorisation (80ch) mais ça ne se sent pas trop à l'usage grâce à son poids raisonnable (+/- 1100 kg), même à 4 dans la voiture, je ne "rame" pas trop pour avancer contrairement au modèle 65 ch que j'ai eu aussi l'occasion d'essayer.
Les pneus Continental livrés avec la voiture sont dangereux : ils glissent et s'usent prématurément. Hélas chaussées de petits pneus (175 / 80 /14), il n'est pas facile de trouver des pneus performants dans ces tailles.
Enfin, la finition (peinture, qualité de banquette) est moyenne et la Clio est tape-cul comme bcp de petites voiture. Qualité de son défaut, la suspension ferme autorise des passages en courbe corrects, à condition de ne pas la prendre pour une sportive (tjs dû au profil des pneus pas assez bas et qui se déforment vite => rippage).
Côté économie, c'est l'atout de ce modèle : environ 6 litres dans les bouchons, une révision tous les 30000 kms.
Clio DTI extrême
Avec des jantes petite voiture sympa, sur longue distance les sièges laissent à désirer mais compense par le reste des équipements surtout côté son, poste laser et 6 hp pour cette série, la consommation 5,5 litres/100, de bonnes reprises pour un moteur bridé à 80, 100 auraient été plus efficaces, moteur fiable comparé au DCI.
clio RTE 12/00 5P DIESEL 1.9D
je possèdais cette clio que j'ai gardé 6 mois pour des raisons de problèmes électroniques que renault na pas su réparer..
cette voiture manquait de rapport elle était pas assez puissante
maintenant je possède une yaris d4d wanadoo avec toutes options clim jantes alu ordi de bord ... avec 75cv je me régale à conduire
alors laisser les francais et préférer toyota
super content
J'ai acheté une clio 1.5 dCi en septembre 2002, j'ai déjà fait 90000 km avec (oui, oui je roue beaucoup), et j'en suis super content. De même pour quelques autres personnes de ma connaissance.
Une conduite géniale, une insonorisation parfaite, et surtout une fiabilité à toute épreuve. Aucun pépin majeur à souligner: je ne suis allé dans un garage que pour les révisions. Tous les 30000 km, ça va quand même.
Et bien sûr, une consommation royale: 5l aux 100 km en ne faisant quasiment que de l'autoroute.
J'avais eu des expériences moins heureuses avec Renalt auparavant, mais il semble qu'ils se soient grandement améliorés depuis 2-3 ans
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