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RENAULT MEGANE II 1.5 dCi 80 2005
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| Prix du v?cule neuf : A partir de 17 150 € Simulez votre crédit |
Berline 3 portes de 5 CV (Chevaux
fiscaux)
Comparer 54 assureurs |
| Moteur 4 cylindres de 1461 cm3 |
| Puissance de 80 ch (60 kW) |
| Date de lancement : 01/07/05 |
| Vitesse maxi 170 km/h |
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Consommation moyenne de 4,6 litres/100
km
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| Rejet de Co2 : 120 g/km |
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Retrouvez toutes les informations techniques de votre RENAULT MEGANE II 1.5 dci 80 2005
RENAULT MEGANE II 1.5 dci 80 2005 : Choix de la version |
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megane dci 105 cv
j ai eu en possession une megane dci 105 cv.. restylé de derniere génération..
tout simplement superbe; silence à bord comparé au hdi 1.6 92 et 110 cv et quel regal de conduite.
A notetr sur ce moteur se rode et delivre toute sa mesure à partir de 3500 km, et c estr flagrant..
plusieurs fois entre nimes et beziers, le soir ca bombarde sur cette portion d autoroute.. Autant dire que lorsque le moteur s est "débloquer", ca fait plaisir alors que j arrivais pas a doubler une vieille alfa roméo à 195 km/h compteur sur plat.. et voila qu'a la prochaine reprise mon compteur s elance à 210 km/h.. et voila que je m amuse avec l alfa.. ce moteur est super tonique , ,ne consomme pas..un bonheur.. je l ai vite vendu..
megane cc
ma mégane cc a 3 mois ampoules grillés,bref presque normale.6mois:courroie distribution hs toujour normale puis vitre ne descende plus et le comble, renault apres reparation me rend le vehicule avec bosse sur portiere,aile, et coffre arriere rayé ne me le disant meme pas, RENAULT est vraiment de la tres basse classe. pas pres d'un achete une autre
MEGANE CC 1.9L DCI SPORT DYNAMIQUZ

megane 1.4 l 16 v
depuis mai 2003 je roule cette voiture super equipee finition luxe privilege (d'exportation)
contrairement a certains aucun bruit ni defaut.
je suis tres satisfait.
Mégane 1.9 Estate DCi Luxe Privilège
Je n'ai pas encore beaucoup roulé avec cette voiture (3500 Kms), mais elle est vraiment très agréable: un couple important disponible à bas régimes epaulé par une boîte 6 bien étagée et agréable à manipuler (un peu accrocheuse à froid tout de même), un confort de roulement excellent, une très bonne insonnorisation, un coffre géant (encore plus logeable que mon ancien CITROEN Picasso). Vraiment une bonne voiture. L'équipement est complet, même si un ESP aurait fait mieux sur la carte de visite au vu du prix déjà coquet. Mais le bon équilibre du chassis permet de s'en passer. La carte main-libres change la vie! plus besoin de chercher les clés au fond de la poche....RENAULT aurait aussi été bien inspiré de doter cette voiture du frein à main éléctrique du Scenic.
Je ne regrette vraiment pas cet achat (surtout en sortant d'un Picasso !), j'espère que la fiabilité ne me fera pas changer d'avis.
mégane 2 1.5l dci 100ch confort expression
j ai h t ma mégane 1.5l dci 100 confort expression neuve il ya 4 mois je sui étonné par la puissance du moteur qi je penssai allai ètre moin importante de ma focus clipper tddi 90 don je me sui séparé.
le confort de cette mégane est exellant le seul petit bmol l espace aux jambes a l arrière pour les grand gabarit.
le silence reigne dans l habitacle L est sobre 4.9l au100 sur autoroute a 140
l équipement est complet (détecteur de pluis de luminosité clim auto 4 vitres électrique et g rajouté a cela le régulateur de vitesse et les rétro rabattable électriquement) la finition est bonne .
les 4 freins a disque donne un très bon freinage a cette auto et la taille des pneu (195 65 R15) donne une bonne tenu de route l amortissement est très agréable ni tro souple ni tro dur.
lors de cette achat j ai comparé la mégane 2 a la peugeot 307 au style plus familliale mais la puissance de 90ch du 2.0l hdi ma déplu je lai trouvé pluto molle au démarage comme en reprise.
pour conclure je peut vous dire qe la mégane est une très bonne voiture agréable performante sécurisante silencieuseet sobre. je peut donc vous la recommendé meme si sa ligne ne fais pa l hunanimité.

peut mieux faire!
Véhicule confortable , tres silencieux a part le sifflement caractéristique des dCI , aucune vibrations moteur , consomation tres faible (env 4.5l/100km) nbreuses options dès l'entrée de gamme , le dCI 80 se montre un peu faible tout de meme vu le poids de l'auto avec un boitier electronique elle se montre plus "violente".
A part toutes ces qualitées je n'aurai qu'une chose a dire : "renault ,faites des efforts de fiabilité SVP !! " voyant d'airbags s'allume a tout va , ordinateur de bord qui indique n'importequoi je suis tombé en panne de gasoil alors que l'ordinateur de bord m'indiquait encore 150km d'autonomie !! A part ça c'est un tres bon véhicule tres sain avec un freinage puissant ms qui manque c'est vrai de motricité sous la pluie.
Presque parfaite
C'est une trés belle voiture, agréable sur route comme en ville, la consommation est plus que correct (8l/100 pour le moteur 2.0 ide).
Equipement complet (cuir, CD, ABS, ...) sauf la clim qui est manuelle dommage par rapport à la concurrence !!!
En revanche les 18 premiers mois aucun probleme, et depuis je cumule les soucis mecaniques et les rappels depuis 2 ans, dont un probleme de ralenti, qui ne fonctionne toujours pas même aprés 12 retours en concession !!!!!
Le moteur 1.9 dci est un meilleur choix.
trés trés bien
il s agit d une super voiture
elle ne consomme pas trop pour un 1.6L 16V.
je suis en moyenne a 7.5 L.
elle a une super tenu de route.
la direction assistée est trés agréable.
le confort uintérieur est tres bien mis a part les places arrieres assez petites.
le coffre est convenable pour un cabriolet.
concernant le moteur rien a dire , une super reprise meme a bas regime.

quel bonheur!
C'est sans doute la meilleur voiture que j ai conduit jusqu ici!
Le moteur qui n'a que 80 cv se montre volontaire et suffisant, pas de frustration au volant, vous appuyez, elle fait ce que vous lui demander, elle monte dans les tours sans faiblir, elle est silencieuse, elle ne consomme rien du tout mais à charge!!
L'équipement interieur vous facilite la vie (allumage des feux auto...) tenue de route impressionnant sauf sous la pluie! Sa ligne est superbe, cela change du classique, on sent de la personnalité, et on avale des km sans probleme, il y a le dci 120 mais il est trop puiisant à mon gout, sinon privilégiez absolument le régulateur de vitesse!

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