Achat SKODA
SKODA SUPERB
2006 - 111 000 Km
8 300 €
Skoda Superb
2008 - 45 000 Km
25 000 €
Skoda Superb Neuve
Jusqu'a -17,7%
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SKODA SUPERB 2010 |
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| SKODA SUPERB 2010 : Choix de la version | |
Je cherchais depuis un ans une voiture confortable, spacieuse, sobre, et surtout non ruineuse. Ayant possédé plusieurs VW, je me suis tourné vers Skoda après avoir passé beaucoup de temps sur le net à me renseigner. Je posséde depuis quelques mois une SUPERB 1.9TDI 100 et je suis ravi de mon choix. Pour 23000 euros, j'ai obtenu un véhicule réellement positionné dans le haut de gamme, incroyablement spacieux et largement comparable en terme de prestation à la A6 de mes rêves.
Compte tenu du niveau de qualité de cette voiture, je m'étonne de ne pas la trouver plus souvent mise en avant. A cet égard, votre guide d'achat automatique ne la propose jamais alors qu'elle s'avère bien plus compétitive que les A4 et les passats systématiquement proposées. De là à en déduire que notre vieille condescendance vis à vis de l'europe de l'est nous aveugle....
J'ai trouvé souvent souligné par des commentateurs le problème de la revente. En est-ce un réellement quand on sait que pour un véhicule de niveau comparable d'une marque plus prestigeuse le prix d'achat eut été majoré de 30 à 40%.
Derniere reflexion: beaucoup de personne ont été impressionnée positivement par ma voiture avant de faire une moue dédaigneuse en réalisant que c'était une skoda. Amusant et ridicule au regard de la banalité affligeante des milieux de gammes aux prix exorbitants proposées par nos bonnes vieilles marques de l'ancienne europe.
Snobisme, quand tu nous tiens.
Pour avoir eu une audi A4 nouvelle pendant deux ans, et pour avoir effectué plus de 5000 Km avec ma nouvelle SKODA SUPERB COMFORT TDI 130, je suis vraiment enthousiasmé par cette SUPERB qui allie un confort supérieur à une qualité de fabrication et de finition irréprochable.
Rien ne manque ! Même l'accoudoir central et la boite à gants sont réfrigérés !
Les poignées de portes intérieures sont illuminées d'un halo de lumière bleuté la nuit :on ne tatonne pas pour sortir ! Les rétroviseurs sont dégivrants et se replient contre la carosserie à l'arrêt. Des aumonières derrière les sièges avant qui n'y étaient pas sur l'AUDI.
Quelle sécurité, même sur sol mouillé, avec des pneus plus larges et toutes les sécurités actives 6 airbags, ABS, correcteur de trajectoire, anti patinage différentiel...
Quel "pied" sur autoroute avec le régulateur de vitesse ! L'impression d'être en TGV !
Quel silence aussi même à haute vitesse pour écouter la sono HI-FI !
Le prix est de 4500 Euros moins cher que l'A4, avec le niveau de finition et de confort de l'A6 !
Bref, entre l'A4 TDI 130 et la SKODA SUPERB TDI 130, y'a pas photo ! Je rachèterai une SKODA sans hésitation.
Je viens d'effectuer un court essai de la superb et peux d'ores et déjà dire qu'elle se pose comme une excellente voiture.
Beaucoup plus grande que l'octavia et même que la Passat, surtout à l'arrière (les gabarits du genre 2m 130kgs ne lui font pas peur).
Ce qui m'a agréablement surpris est son silence de fonctionnement (sur le Tdi 130).
Les commandes tombent bien sous la main et la qualité de finition au standard VW.
Seul le coffre plus petit que sur l'Octavia et moins facile d'accès pour cause de colume 3 corps mon déçu.
Très bonne tenue de route mais l'on sent la longueur de la bête sur route sinueuse ou de campagne. De même le moelleux n'est pas celui d'une française.
L'entretien devrait être plus coûteux et en rapport avec le gabarit de la voiture (pneus 205/16)
L'intérêt est le prix quasi identique à la passat pour une habitabilité et un confort de roulage nettement supérieur et une décôte supérieure pour ceux qui seront intéresser par un achat d'occasion.
Il faut attendre maintenant les premiers comparatifs pour s'en faire une meilleure idée.
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