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 SUZUKI BALENO 2000
 SUZUKI BALENO 2001
 SUZUKI BALENO 2002

Une très bonne auto

J'ai acheté ma Baleno 1.3 GL+ DA (essence) 3p en septembre 2004. Elle avait alors 88000 km. Dès l'achat, le contrôle technique était vierge (un balai d'essui glace à changer et un feu de recul) ce qui était plutôt pas mal pour une auto de 8 ans. Je viens de la repasser la semaine dernière. Un petit déséquilibre au niveau du frein arrière et c'est tout...
En 2 ans, je n'ai fait que la distribution en entretien normal chez Suzuki (précisons que j'avais 2 ans de retard et que sur d'autres voitures, elle aurait déjà pété) ce qui m'a coûté 341 euro TTC. J'ai grillé une fois mon klaxon car il est placé derrière la calandre et je l'ai arrosé avec un karcher. Ca ne m'a rien coûté car j'en ai démonté un sur une Honda accord à la casse...
Sinon, rien, absolument rien, juste de l'entretien courant, des vidanges, un changement de plaquette de freins et un changement de pneus...
Les plus :

Une auto super fiable
Une finition correcte, pas un seul "rossignol" dans l'habitacle
Une consommation raisonnable
Un bon confort même sur très long trajet
Des performances honnêtes
Un très bon équipement (rétros et vitres électriques, direction assistée, verrouillage centralisé, pour une auto de 1996 c'est pas trop mal)
Des pièces faciles à trouver malgré tout ce qu'on pourrait dire
Un entretien très facile

Les moins :

L'accès aux places arrières difficile

Une revente pouvant être difficile car c'est une auto injustement méconnue
Un coffre qui n'est pas éclairé
Un manque de reprises en 3e

Globalement, j'en suis super content et je peux jurer que le jour où je la revendrais, j'aurai bien du mal à m'en séparer. C'est bien la première fois que j'ai ce sentiment pour une auto...

sympathique

Elle gagne à être connue surtout le très joli break.

Bas les nouilles !

Typique des voitures japonaises sans forme et sans âme...

 
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