VOLKSWAGEN TOURAN 1.6 TDI 105

Je suis déçu, dommage !

Utilisateur d'un TOURAN 2.0 TDi 140cv DSG Sportline depuis 9 mois dont les performances et le confort sont sympa, je suis par contre déçu des désagréments mécaniques que je rencontre depuis l'acquisition : dégagement de fumées noires important à défier quiconque de me dépasser (ma vieille voiture de 14 ans pollue moins !), des ratées dans le moteur entre 50 et 60 km, une boite auto DSG qui cale (sympa au milieu d'un carrefour), une consommation d'huile à défier toute concurrence, un démarreur à froid poussif, et tout cela avec une conduite des plus souples ! Personne n'est capable de régler ces problèmes puisque l'ordinateur dit qu'il n'y en a pas... Pour un véhicule de 35000 € c'est un peu beaucoup. Je change de crèmerie !!!

9 PANNES avec un touran

Je mets en garde les personnes propriétaires ou futur d'un touran TDI. Depuis l'achat de cette voiture (qui est tres pratique), j'ai connu une multitudes de défauts en plus d'un usure rapide du trian de pneu avant.

30 000 km casse boite embrayage
60 000 km déséquilibre freinage arrière, usure disque
94 00km incendie dans le moteur le 07/12/2005
Depuis cette date la voiture a passé au moins 6 mois au garage pour la liste des pannes suivantes
a) casse démareur joint de culasse HS
b) casse démarreur culasse fissuré
c) contacteur de la pédale de frein HS
d) casse support lèvre vitre conducteur
e) casse support lèvre vitre passager avant
f) présence d'huile anormale dans le bocal de refroidissement (le concessionnaire m'a demandé si on ou je lui fait une plaisanterie)

Plus peinture bouton léve vitre s'écaille, baffe haut parleur portière avant droit HS

tres bon véhicule tourne comme une horloge

excellente voiture

Possédant un tdi 100ch 5 places depuis juin 2003 cad son lancement, j'en suis extremement satisfait.
son moteur bien que peu puissant mais se rattrape avec sa boite six et permet de bien se relancer ( completement chargé on a un peu de mal quand meme )
l'équipement est malgré tout très complet surtout au nivo securité.
On y trouve tous ce qu'il faut dedans.
il faut dire que l'autoroute est vraiment son terrain de jeux.

le touran est super mais il a un talon d'achille

je suis trés content du touran , venant de chez peugeot
j'ai ete trés surpris et je l' ai achete sur un coup de coeur et d' une naissance, mais il possede un talon d'achille pas de roue de secours car 7 places, mais d'aprés le vendeur pas de probleme compresseur +
bombe anti-crevaison mais pas de chance pneu eclater voiture sur le cric et toujour pas de chance monté en goodyears 205/55 16 nct5 et toujours pas de chance 8 jours de délai pour avoir le pneu donc je conseil aprés une longue aventure (pour passer de bonne vacance) d' acheter une roue de secours mais le prix et aussi super une jante ferraille 57.25? et le pneu avec 12% de remise 143.25? voilà un bon vehicule mais que la qualité et la tranquilité sont chéres

A la hauteur de la réputation de VAG

Je possède maintenant ce touran TDI 7pl 100cv depuis plus de 1 an, et je me régale toujours autant à son volant. Je ne regrette en rein mon achat car j'ai longtemps hésité à me lancer dans cet achat car je trouvais le véhicule cher par rapport à ces concurents. Or aujourd'hui je pense en avoir pour mon compte.
Les points forts :
-super tenue de route, je ne suis pas un fanjo du volant mais je ne l'ai jamais pris à défaut en terme de trajectoire même en testant ses limites
-très confortable, bon maintien du dos pour les longues distances
-régulateur, c'est le top sur autoroute, le repos des jambes est assuré > pas de courbatures
-consommation, en moyenne 6,2l/100km sur trajet mixte, meilleurs conso 4,9l/100km sur route à100km/h sur 400kms, tout à fait honorable compte tenu du poids de l'engin
Les points faibles :
- coût des pièces et MO VAG
- plastiques du coffre fragiles
- grognement du moteur en conduite sportive

sympa!!!

Moi j'aime bien cette voiture et je regrette pas mon zafira!!! la conso d'huile me sortais par les yeux.

Le touran est sympa l'ambiance a l'interieur est sobre mais agreable, les rangements sont nombreux. Au point de vue confort je le trouve un peu dure mais pas autant que le zafira mais par contre quelle silence!!! a 130km/h en 6 eme un regal et en plus sa consomme rien.Il vire a plat, la direction est agreable ainsi que la position de conduite...vraiment bien!!

Seule reproche : la roue de secours!!!! il l'on mise où! il ne vaut mieux pas exploser son pneu au sinon c'est la depanneuse.

En conclusion je regrette pas mon achat, les autres monospaces compact mon pas emballé encore moins les francaises et le zafira n'a pas changer meme le 2!! Par contre a voir le nouveua toyota qui vient de sortir!! un gros concurent peut etre!!!

l'essayer c'est l'adopter

Après avoir essayer une multitude de monospace (environ même gamme de prix) avant de faire l'acquisition du Touran, je peut affirmer que j'ai été emballé dès les premiers tours de roues par le VW.
véhicules essayés :
_ SCENIC2 DCI 120 Cv : rien de révolutionnaire par rapport au n°1, si ce n'est qu'un peu de progrès au niveau moteur, plus silencieux mais toujours trop mou. Après les déboires des cartes renault, un doute sur la fiabilité de la carte de démarrage et du frein à main auto électrique. Qualité des plastiques Renault = c'est comme sur le poubelles avec les poignées en moins.
_ OPEL ZAFIRA 2,2 DTI 125 CV, très bon moteur fiabilisé, le précurseur en 7 places mais avec une ligne vieillissante avec une modularité fastidieuse au niveau des sièges arrières. Qualité des plastiques en dessous du Touran.
_ FORD C-MAX 2l 133CV: superbe moteur = un vrai avion, mais une tenue de route en dessous du Touran, et une modularité diagonale des sièges arrières à mon sens peu utile et puis dépourvu de 7 places.
Quant au Touran, le 100cv DTI se comporte étonnament bien face à ses rivaux malgré ses 1,5 t, la version 136cv est explosive mais dépourvue de point joker pour le permis. J'ai donc opté pour le 100cv DTI qui de plus consomme peu 5,9l/100 sur trajet mixte et dont l'agrément de conduite est largement suffisant avec son couple de 25 daN.m