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VOLVO 460 |
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VOLVO 460 : Choix de la version |
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VOLVO 460 TD GTD
Malgré un cout d'usage élevé,la VOLVO 460 TD reste une exelente voiture.
La sécurité est maximale, abs, airbags. Le confort intérieur est correct, avec un inéerieur semi cuir, la clim et le recyclage d'air. Petit détail,les lumières sur les poignets de maintient arrière et la possibilité de condanner les vitres électriques arrière de l'avant.
Le moteur est performant avec de bonne accélération pour un 1,9 litres TD. Un défaut tout de meme,la commande de frein à main, le bouton de dessérage est difficile à actionner car pas adapté si vous avez des doigts d'homme. Heum, vous avez dis Volvo?
Bon, on a eut une 460 GL Ã la maison, bon, le lecteur cd c'est ce qu'il y a de mieux dedans, sinon, c'est de la vrai camelotte !
Et ils appellent ça Volvo !
Tenue de route à revoir, frein qui lachent... sur l'autoroute... vraie galère
donc sécurité, zéro.
Moteur, le seul qui tousse même acheté neuf, qui s'arrête au milieu des carrefours, qui s'arrête quand on double, où l'accélerateur reste coincé...
On a tout eu avec cette foutue bagnole!
Un conseil, ne l'achetez JAMAIS !
Même après avoir tout changé, elle déconnais encore. En plus la suspension arrière c'est une vrai catastrophe ! Enfin, on devrait même pas appeler ça une voiture, on devrait l'appeler danger publique où je sais pas quoi. Il y a tout à lui reprocher ! Très bonne voiture
Voiture très solide et avec une bonne finition.
On a du mal à croire qu'elle a 10 ans (on s'en rappelle juste quand il faut tourner le volant, a l'époque la direction assistée était une option).
Un des points qui m'a surpris le plus est sa faible consommation : 7,6 l/100km, calculé sur 80 000 km.
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