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 Seat Toledo  
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Fiabilité
52 problème(s) recensé(s)
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 Gravité  Version  Date  Type  Problème(s)
    Mécanique  Broutement au niveau de l'embrayage 
    Electrique  Dysfonctionnements des vitres électriques. 
    Mécanique  Fuite d'huile sur joint spi de sortie de boîte 
  1992 à 1993  Finition  Infiltration d'eau dans le coffre 
    Mécanique  Mauvais réglage de la tringlerie de boîte de vitesse 
    Electrique  Risque de surtension au niveau des phares 
  1993  Mécanique  Trace d’huile dans le d’expansion sans que la voiture ne chauffe . 
    Finition  Vibrations au niveau de la planche de bord 
    Finition  Dégradation rapide de certains éléments de garniture en plastique (montant de pare-brise, soufflet de levier de vitesse) 
    Mécanique  Boîte de vitesse mal réglée 
    Finition  Pommeau de levier de vitesse mal fixé 
    Electrique  Rétroviseurs électriques défaillants 
    Electrique  Réception radio défaillante 
  1992 à 1993  Finition  Infiltration d’eau dans le coffre 
  1995  Mécanique  Fragilité de l’embrayage 
    Finition  Dégradation rapide de certains éléments de garniture en plastique (montant de pare-brise, soufflet de levier de vitesse) 
    Mécanique  Broutement au niveau de l’embrayage 
    Electrique  Dysfonctionnements des vitres électriques. 
    Mécanique  Fuite d’huile sur joint spi de sortie de boîte 
    Mécanique  Mauvais réglage de la tringlerie de boîte de vitesse 
    Finition  Vibrations au niveau de la planche de bord 
    Electrique  Risque de surtension au niveau des phares 
    Mécanique  Boîte de vitesse mal réglée 
    Finition  Pommeau de levier de vitesse mal fixé 
    Electrique  Rétroviseurs électriques défaillants 
    Electrique  Réception radio défaillante 
1,6 L 100Ch    Moteur  A-coups à l'accélération 
1.6 l 100ch    Moteur  A-coups à l’accélération 
1.9 d  1993  Electrique  Panne du lève-vitre électrique. 
Diesel et Turbo Diesel    Mécanique  Joint de culasse fragile (risque à partir de 100 000 km) 
Diesel et Turbo Diesel    Mécanique  Usure prématurée de la courroie de distribution (risque de casse moteur). 
Diesel et turbo diesel    Mécanique  Casse de la pompe à eau 
Diesel et turbo diesel    Mécanique  Usure prématurée de la courroie de distribution (risque de casse moteur). 
Diesel et turbo diesel    Mécanique  Joint de culasse fragile (risque à partir de 100 000 km) 
Diesel et Turbo Diesel    Mécanique  Casse de la pompe à eau 
Essence    Mécanique  Suintement d’huile au niveau du joint spi de vilebrequin après 80 000 km 
Essence    Mécanique  Suintement d'huile au niveau du joint spi de vilebrequin après 80 000 km 
TD    Mécanique  Usure prématurée des amortisseurs 
TD    Mécanique  Usure prématurée du disque d'embrayage 
TD    Mécanique  Risque de casse moteur liée à la rupture des clavettes des pignons de distribution 
TD    Mécanique  Vibrations au niveau de l'échappement 
TD    Mécanique  Usure prématurée des amortisseurs 
TD    Mécanique  Usure prématurée du disque d’embrayage 
TD    Mécanique  Risque de casse moteur liée à la rupture des clavettes des pignons de distribution 
TD    Mécanique  Vibrations au niveau de l’échappement 
TDi 110 ch.  1999  Moteur  Ralenti instable 
TDI 110 ch.  1999  Moteur  Ralenti instable 
TDI 110ch  2002  Electrique  Voyant de préchauffage clignotant. 
TDI 90ch  1998  Moteur  Casse du filament du Turbo. 
TDi 90ch    Moteur  Surconsommation d'huile 
TDI 90ch    Moteur  Surconsommation d’huile 
vsszzz12zzro36552  1995  Mécanique  Fragilité de l'embrayage 

Sans risque
A vérifier
Danger

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