A ce tarif imbattable,aussi compétitif que celui de
l'Astra OPC et de la
SEAT Leon Cupra, la Mazda 3 doit faire des concessions. Celles-ci ne dérangent qu'un maniaque essayeur de 321Auto et sont complètement occultées par des performances et des sensations encore inconnues dans le segment. Point de linéarité, on se prend un véritable coup de pied aux fesses à chaque accélération. A l'attaque, certains ne supporteront pas de sentir le volant se balader brutalement de gauche à droite, personnellement, tant qu'à acheter une sportive, je préfère cela à un ESP trop intrusif. La Mazda 3 MPS gagne donc mon suffrage.
Mazda 3 MPS