Au niveau Européen, les ventes de Diesel du segment E, représentent près de 70% de part de marché. Jusqu'à présent uniquement disponible en essence, la Chrysler 300 C se vend pourtant bien. Autant dire qu'avec l'arrivé de la motorisation Diesel, les acheteurs potentiels sont nombreux, les prévisions de vente sont donc optimistes avec plus de 500 immatriculations pour 2006. De plus, la garantie est de 2 ans, kilométrage illimité.
Complémentaire aux modèles du groupe Mercedes, la 300 C ne devrait pas cannibaliser la Classe E tant son style est particulier. Pour une fois que l'originalité ne se paie pas, les allemandes au même tarif - Audi A6, BMW série 5 - ne sont pas plus à l'abri que les
Peugeot 607 et
Renault Vel Satis.
Chrysler 300C 3.0 CRD